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苏宁易购汽车超市开业半个月后货源不足 人气凋零 ;近30多家轮胎企业集体涨价!... | ASworld早报
日期:2017-08-25

 

早上好!昨天,中国2金3银2铜结束田径竞标赛,中国田径方面正在悄悄崛起,希望未来看到更多的运动员站在领奖台上。

不多说,来看早报~

 

事件

 

自助洗车

 

海南石油:首座自助洗车汽服站落户海口

 

8月11日,位于琼州大道上中国石化天玉加油站内的自助洗车汽服站正式对外营业。这是海南石油在海口首座具备自助洗车业务的加油站,将24小时为广大车主提供方便快捷的自助洗车服务。

 

记者在现场看到,车主正在工作人员的引导下进行自助洗车,“加油后顺便洗个车,不仅方便,还比较节省时间。”车主杨先生对此赞不绝口。据加油站工作人员介绍:“该汽服站设有三台自助便民洗车机,可以同时供三辆车进行自助洗车,在推广期内,只要加满100元汽油,并扫码注册自助洗车公众号,就能免费自助洗车一次。”

 

轮胎

 

车与轮:近30多家轮胎企业集体涨价!

 

7月已经有14家企业发布了涨价通知单了。这个月又多了近十家。

1、山东奥赛轮胎有限公司

7月15日宣布所有轮胎规格涨价2%,2017年7月31日执行,不接收预付款!

2、朝阳浪马轮胎有限责任公司

部分内胎、外胎开票价格上涨3%,应生产能力有限,不能出具订单的到账货款,不予保价处理。

3、潍坊市跃龙橡胶有限公司

宣布跃龙全钢轮胎上涨3%。自2017年7月15日开始执行新价格。

4、宿迁市众基轮胎有限公司

决定自2017年7月20号起,对生产的所有各型号的丁基内胎出厂家上调3%。

5、鞍山大众轮胎有限公司

决定自2017年7月15日起,内胎产品在原有政策基础上上调3%。

6、山东皓宇橡胶有限公司

决定自2017年7月15日起,在现在价格表开票价基础上有售后产品涨价3%,经销商买断售后产品涨价3%。

7、朝阳华兴万达轮胎有限公司

决定自2017年7月15日起,丁基内胎产品在2017年6月份的价格表基础上上涨5%

8、潍坊市华东橡胶有限公司

决定自2017年7月10日起,对各规格型号的轮胎出厂价上调3%。

9、山东创华轮胎有限公司

决定自2017年7月10日起所有产品在原有价格基础表上上涨3%。

10、唐山中原轮胎有限公司

决定自2017年7月1日起,内胎产品在原价格表基础上上涨3%。

11、山东华盛橡胶有限公司

决定2017年7月1日起本公司所有全钢轮胎产品全部系列价格上浮5-10%。

12、江阴市安基橡胶工业有限公司

决定自2017年7月18日起,全钢轮胎上涨3%。

13、朝阳骏业橡胶制品有限公司

决定在2017年7月1日价格上涨3%的基础上,从8月1日起再上涨3%。

14、鞍山大众轮胎有限公司

决定在2017年7月15日价格上涨3%的基础上,从8月1日起再上涨5%。

 

轮胎店起拍86万,这价高了吗

近日,看到一条拍卖消息:一家邓禄普轮胎店面,拍价86.5万元(包括68平方米的房租用权,使用期还有3年)。

 

动态

 

苏宁易购汽车超市开业半个月后货源不足 人气凋零,现场体验并不美好

苏宁易购汽车超市,借着7月初新《汽车销售管理办法》的实施“火”了一把。无论开业时场面多火爆,但仅过了半个多月,这种脱离于汽车品牌授权的汽车卖场的弊端已经凸显出来,可选车型少,价格并不算优惠,人气凋零。这让很多想进局的互联网电商也谨慎起来。

 

八月初的一个下午,记者和友人来到这个火了一把的苏宁易购汽车超市。

 

记者现场看到,1500平方米的汽车超市展厅位于南京苏宁生活广场地下一层,顾客并不多,加上工作人员不超过10人。

 

最让记者感到意外的是,苏宁易购汽车超市定位是集新车销售、二手车销售、汽车后用品于一体的超级卖场,然而实际情况是,约三分之一的展厅被划分给了做汽车金融和租赁的“平安车管家”,还有三分之一是各类汽车精品超市,最后只有三分之一才是新车展示的地方和其他内容。

 

作为汽车超市,这样的布局略有本末倒置之嫌。当天所展示的车辆也不超过10辆,且大多为进口豪华车,如阿尔法罗密欧、宝马、凯迪拉克等,甚至不如一些大型的二级经销商豪华车展厅,可体验车型非常少。

 

新能源汽车专用号牌明年全国推广

据公安部交管局负责人介绍,2016年12月1日起,上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车专用号牌,目前5个城市已发放新号牌7.6万副,试点进展顺利、效果良好,受到群众普遍欢迎。

 

按照公安部统一安排,2017年11月起,在前期5个试点城市推广应用基础上,增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明10个城市启用新号牌;2017年12月底前,除直辖市、省会市、自治区首府市启用外,各省(区)至少还有1至2个城市启用新号牌;2018年上半年,全国所有城市全面启用新号牌。

 

 

租完共享汽车,两天后被索要500元

“洗车要花500块?况且我车都还了两天了,才通知我说车里边被弄脏了。”昨天,市民刘先生反映,他在共享汽车平台“Gofun”租车,除了支付正常的租车费用,用完车两天后还要求支付500元清洗费和停运损失费。

 

评 论

 

网易汽车:二手车行业或临拐点 汽痛点车"档案"仍是最大

  

二手车交易不透明,车辆信息不对称,缺乏诚信机制,一直是遏制着二手车行业发展。对于消费者而言,二手车行业的最大弊病正在于此。

  

在二手车市场,每辆车都是“一车一况,一况一价”。购买二手车,除去价格,消费者更关心车辆历史情况。毕竟,事故车、翻新车、泡水车等问题车或许会混在市场交易中,不只消费者购车无安全感,二手车商收车也无安全感。

  

如何解决二手车消费者疑虑? 在二手车行业建立完善信息系统,对所有二手车进行统一管理与监控将是最有效的方式,而第一步就是将车辆历史记录透明化。

 

当消费者对意向车辆的维修保养记录、出险事故、真实里程数等背景信息都了解的时候,信任危机也就不再存在。

 

但实际上,目前车辆全部的历史记录信息分属在不同行业领域,或会涉及到中保信、汽车4S店、工信部、交通运输部、国家质监局、车辆评估机构、交管局、汽车流通协会以及汽车主机厂商等部门,信息还没有完全被整合。

 

比如,在车辆维修保养记录方面,需要在相应品牌4S店中进行查询。在车险方面,可以在保险业务平台进行查询,也可在全国各省市的机动车信息共享平台进行查询。但只有打通这些相关各领域渠道,才能直观查询车辆维修保养记录及出险情况。

 

专家:共享汽车 是一门好生意不是大生意

 

共享汽车是一门好生意,但不会是一门大生意。共享汽车在城市道路资源占用上更经济,具有显而易见的“政治正确”。而且共享经济发展这么多年,越是大件的商品,共享的可能性越高,因此共享汽车至少比共享充电宝靠谱。

 

然而,最容易打出品牌的特大城市,最容易接受共享概念的北上广深,反而是共享汽车最难出彩的地方。在愈发紧张的城市公共交通空间里,共享汽车就像是螺蛳壳里做道场,动辄得咎。

 

困难重重。因此,即使有了交通部背书,人们仍然在争论中国城市到底需不需要汽车分时租赁,因为中国城市最缺的是用于城际之间出行的汽车长租,而非用于城市之内的短租。所以,汽车租赁的最大机会应该是大旅游,而非共享经济。
 

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