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成都下发紧急通知:叫停环保问题整改“一刀切”;连云港市汽车维修档案将实现电子化,可通过APP查询​... | ASworld早报
日期:2017-08-25

 

 

早上好!每个人一生都需要有两个这样的朋友:他有难时,你撑着;你有难时,他撑着。拥有这样的人生才无惧,才精彩!这就是朋友,这就是团结,这就是团队!我愿做你的其中一位。

不多说,来看早报~

 

事件

 

环保督查

 

新华网:成都下发紧急通知明确三个“决不允许” 叫停环保问题整改“一刀切”

 

本报讯(记者 史晓露)近日,有群众反映,一些洗车店、餐饮店、洗衣店都停业了,严重影响了正常的生活。8月9日,成都市委办公厅、成都市政府办公厅联合下发《关于扎实做好环境保护督察问题整改的紧急通知》,要求对涉及污染的企业要分类处理,决不能简单一关了之。

 

通知指出,当前,个别区(市、县)、市级有关部门在问题整改中,存在认识不到位、方法简单片面、措施不细不实现象,特别是对部分“洗车店、餐饮店、洗衣店”等关系群众正常生产生活的行业企业采取“一刀切”、临时关闭等措施。

 

对此,成都市要求,各区(市、县)、市级相关部门要进一步强化绿色发展理念,在指导各镇(乡、街道)、相关部门开展环境保护工作中,既不能矫枉过正,也不能以偏概全;既要回应部分群众合理环保诉求,更要兼顾广大群众正常生产生活,决不能简单一关了之。

 

通知强调三个“决不允许”:决不允许通过“发通知、打招呼”等临时性关停方式应付环保督察,决不允许搞形式主义、命令主义敷衍环保督察,决不允许借环保督察名义影响企业正常生产和群众正常生活,对该类行为,一经查实,要依法问责。

 

通知提出,对待不同的污染企业要分类处理。对于有严重污染且又不符合相关法律法规的“散乱污”企业,要保持定力、态度坚决、措施果断,一以贯之保持高压态势,依法依规关停到位,并向群众讲清楚讲明白,最大限度争取群众支持理解;对与群众密切相关的洗车场、餐饮店、洗衣店等污染排放较小且通过短时间整改能达到环保标准的相关行业企业、设施场所,不宜“一刀切”关停,要重在加强整改整治,使相关企业、铺面合规合法后尽快恢复正常营业,最大限度满足群众正常生产生活。

 

成都要求各区(市、县)、市级相关部门要对照各自工作措施、群众诉求立即开展自查自纠,并迅速传达落实到村、社区和每一家企业;对没有引起足够重视、误解误读、仍不纠正的区(市、县)和市级相关部门将依法依规追究相关人员责任。

 

健康档案

 

 

连云港市汽车维修档案将实现电子化,可通过APP查询

 

 

江苏省汽车维修电子档案与跟踪服务系统及APP,通过采集全省范围内汽车维修企业的维修数据,形成“一车一档”,共包括车主平台、企业平台、管理平台、配件平台“四大平台”。

 

车主平台:消费者可通过APP随时查询车辆维修档案以及维修企业资质条件、工时价格、常用配件价格等信息,并实时在线咨询专家各类维修技术、价格等问题;

 

企业平台:维修企业可运用系统平台,推动线上线下融合发展,加强大数据应用分析,开发数据产品,加大高品质、精细化维修服务供给;

 

管理平台:实现市、县运管机构对辖区内企业维修作业量、服务评价、投诉和返修率以及质量纠纷情况的监控和综合分析,提升维修行业事中、事后监管能力;

 

配件平台:积极发展配件电子商务,推进配件供给侧改革,推广使用同质配件,探索建立汽车维修配件追溯体系,保证配件供应渠道公开、透明,实现汽车维修配件可追溯、可追踪。

 

动态

 

CCCIS携手华胜集团,协力打造DRP共赢生态圈

 

8月8日,全球领先的车险理赔信息技术及咨询服务商CCCIS与豪华车专修连锁集团华胜集团正式签订DRP战略合作协议,双方将协力推进事故车后市场透明高效、利益均衡的良性生态体系的建立。

 

华胜集团是国内高端车直营维修连锁体系的领军者,在中国首创豪华车3S连锁专修模式,以统一配件供应、统一服务标准、统一管理和培训,确保维修服务品质,目前已在全国104个城市布局了超过150家连锁门店,

 

CCCIS此次选择与华胜这一国内优秀的连锁维修企业合作,是双方在对DRP撬动事故车生态达成共识及拥有共同愿景基础之上,又一次DRP成功落地中国的实践。CCCIS将通过合理的机制,透明的数据,优质的分析和具备公信力的DRP管理系统,协助华胜夯实DRP落地的基础。

 

重磅!曹操专车获15亿融资,未来将拓展同城物流

 

由吉利集团投资建立的新能源网约车平台“曹操专车”,于日前获得了总额超过15亿元的A轮融资。在获悉该消息后,亿欧汽车第一时间与曹操专车CEO刘金良进行了确认。

 

据悉,该轮融资由中融信托旗下的中融汇兴以10亿元的资金规模领投,人民电器集团以超过5亿元跟投。此前,曹操专车累计从吉利集团获得投资近20亿元。据消息人士透露,综合曹操专车的品牌价值、车辆号牌、技术能力及其他各类资产,曹操专车目前的预计估值已接近70亿元到100亿元。

 

 

评 论

 

NBD汽车:新《汽车销售管理办法》实行满月被指效果欠佳,对此商务部的回应是...

 

 

“各方评价基本上是肯定的,但是也有一些声音说实施之后效果不明显,新《办法》从实施到生效是需要一个过程的,并不是说打破品牌授权单一模式后,非授权的模式马上就会像雨后春笋一样冒出,这其中肯定需要一个过程。”

 

8月10日,在江苏省《汽车销售管理办法》宣贯会暨共享经济与汽车流通服务业发展高峰论坛上,商务部市场体系建设司处长肖荣臣对新《办法》做出解读。

 

肖荣臣直言,在相当长的一段时间内,旧《办法》千夫所指,好像汽车市场所有的问题都源于它,但其实旧《办法》对于特定历史时期的汽车流通发展起到了不容忽视的作用。

 

“旧《办法》确定了品牌授权,客观地说,它对于提高汽车销售、规范汽车市场秩序,推动汽车市场行业的快速发展起到了积极作用。”

 

 

数 据

 

汽车迅猛发展,售后服务技能型人才奇缺

首先是2017山东省汽车服务行业岗位需求数与简历投递数,这直接反映了该行业人才供需状况,岗位需求量越多,简历投递量越少,则该行业人才供不应求。从图1数据显示,2017山东汽车服务行业岗位需求数为53396,简历投递数仅为9982,说明山东省汽车服务行业还存在大量的人才缺口。

 

  

其次是2017年山东省汽车服务行业招聘学历要求分布情况:大专以下学历23.84%,大专学历38.56%,本科31.27%,硕士4.97%,博士1.36%。大专学历成为该行业“最爱”,对硕士等高学历人才需求量较少。

 

由此可以看出汽车服务行业大多数岗位对人才的学历需求层次较低,虽然没有“本科生满街跑,技术工无处找”那么夸张,但专科学历层次确实拥有更多工作机会。

 

 

汽车行业不仅人才需求旺盛,薪酬水平也很高。图3为2017山东省汽车服务业各学历层次薪酬状况,均在4000元以上。值得一提的是,大专学历层次以52元的微弱优势“战胜”本科学历层次,打破了“学历越高,薪酬越高”的固有规律!这其中很大原因在于企业为吸引人才提高了大专学历层次薪酬水平,以使企业在“抢人大战”中更具竞争力。

 

这从另一方面证明了汽车服务行业技术型人才紧缺的现状。

 

 

然而在全国高校毕业生人数连创新高的背景下,为什么汽车服务行业“本科生满街跑,技术工无处找”这一问题却日益凸显?这一问题值得反思。

 

二手车市场区域结构调整,由东部向中西部转移,由一二线向五六线转移

  

在高速发展的同时,中国二手车市场也正在经历着深刻的区域结构调整。东部省份由于经济发展起步早、速度快,汽车保有量高,潜在车源丰富,是二手车交易重点区域,其中山东、广东、江苏、河北四省2017年上半年交易量均超过30万辆,领先优势明显。

 

但从市场发展的长期趋势来看,随着中西部地区经济快速崛起,汽车消费需求逐步释放,二手车交易量同比增长速度远超东部地区,其中安徽、内蒙、广西、云南等地2017年上半年二手车交易量同比均在35%以上,市场发展情景广阔。

 

△2017.1-6二手车交易量TOP20省份市场表现

 

二手车市场区域转移特征在车源流转过程中体现的更为直观。2017年上半年中国跨省交易二手车累计达66.3万辆,其中东部除山东之外的其他省份净迁入量(迁入量减迁出量,反之为净迁出量)均为负值,是主要的车源迁出区域,其中北京受限购政策影响,净迁出11.7万辆,领先排名第二的浙江6.6万辆,而东北地区和中西部地区则接收了较多的异地二手车,成为主要的车源流入区域,其中内蒙古和辽宁净迁入均在4万台以上。

 

 △2017.1-6分省份二手车净迁入量情况

 

与市场西迁趋势并列,二手车市场下沉趋势成为区域结构调整特征的另一大特征。

 

一方面,随着交通拥堵加重、限行限购趋严,以及共享用车、公共交通等的快速发展,一二线城市汽车消费热情降温,二手车市场发展放缓,数据显示2017年上半年一二线城市二手车市场份额仅为24.5%,较2016年同期下滑2.6%,交易量增长速度也相对较低,其中一线城市更跌破10%。

 

另一方面,五六线城市受城镇化建设加快、居民收入水平提升和相对宽松的用车环境等多方面利好因素加持,二手车市场快速崛起,2017年上半年市场份额高达36.1%,较2016年同期上升3.4%,交易量同比增长高达35%以上。

 

 


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